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- 維修碼頭橡膠護舷需要不同程度地實行停產。而快節奏的裝卸碼頭不允許長時間地停產等修。要妥善解決這對矛盾，可以從下面三個方面著手：
1 抓住船駁靠離泊位的空隙和潮水漲落時機，見縫插針地進行維修。這種方法適用于小規模，工作量不大的維修任務。一般由裝卸公司的養護隊進行施工，可以不受外包合同期的***既不影響生產又能分批分塊地靈活掌握施工。從經濟效益來分析可比外包節約費喲農戶1至2倍如南棧碼頭二泊位M(DA)型護舷的安裝，公司的養護隊與配件車間互相配合，先在岸上加工和整理好安裝的零配件和支架，然后根據前方生產的空隙時間，分批安裝完成，共計發生安裝的材料費用1．1萬元(不包括D型護舷本身的購貨款)，如托付外包安裝則需人工材料費2.6萬元。博凱橡膠護舷
2．對于工作量比較大,施工復雜且周期較長的維修任務，如老白渡泊位的鋼膠混臺護舷的制作安裝，一般以外包為宜。因為此種項日制作安裝工藝并用，需騰出碼頭泊位的時間較長。采用這種方法，公司的計劃和生產調度部門必須經過周密的研究和安排，根據公司各個碼頭的生產能力和生產任務，總體協調、平衡，局部定時停產。揚州橡膠護舷
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