檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
提供-上海企航培訓(xùn)CQI-20 EPS-直銷-企航供
CQI-20 EPS 有效問題解決實(shí)踐者指南
培訓(xùn)地點(diǎn):企航顧問培訓(xùn)中心
培訓(xùn)費(fèi)用:3000/人(含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi))
培訓(xùn)對(duì)象:
產(chǎn)品開發(fā)和導(dǎo)入項(xiàng)目的跨功能團(tuán)隊(duì)成員,8D和或A3問題解決小組成員及相關(guān)部門工程和管理人員
課程收益:
? 掌握問題解決的流程
? 掌握問題解決工具的使用
? 熟悉如何管理問題解決流程
? 了解EPS和其它問題解決方法之間的關(guān)系
? 以便參與人員通過使用EPS工具和方法,能夠?qū)嵤┯行栴}解決。
課程定位:
有效解決問題(EPS)代表了當(dāng)今世界***的解決問題的理念、流程、工具和方法,團(tuán)隊(duì)成員由AIAG汽車工業(yè)行動(dòng)小組之解決問題工作小組牽頭主機(jī)廠(OEM)及核心供應(yīng)商解決問題專家和執(zhí)行官組成。眾所周知,汽車行業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈的廠商,由于解決問題的能力不足,導(dǎo)致大量的人力、物力和財(cái)力的浪費(fèi),主要?dú)w功于:
1.溝通不通暢;
2.技能不足;
3.根深蒂固的文化差異,而且很難在短期內(nèi)得到遏制、扭轉(zhuǎn)和改善。
所以AIAG解決問題工作小組應(yīng)運(yùn)而生,旨在幫助AIAG成員公司以及汽車供應(yīng)鏈廠商制定解決問題的有效指導(dǎo)方針,減少解決重復(fù)問題的浪費(fèi),目標(biāo)如下:
?對(duì)還沒問題解決流程的公司,提供一個(gè)建議的有效解決問題的流程。
?對(duì)已有問題解決流程的公司,提供一個(gè)比對(duì)基準(zhǔn),找出差距以便改進(jìn)。
課程內(nèi)容:
是/不是分析工具,5個(gè)為什么,三種類型根本原因分析及其解決方法等等。
有效解決問題(EPS)相當(dāng)有創(chuàng)新性的是把失效模式分析(FMEA)應(yīng)用到問題解決的思路中,還采用***的解決問題的預(yù)防措施(PA),包括類推水平展開的方法(Read-Across methodology)。
學(xué)員背景要求:
產(chǎn)品開發(fā)、制造過程或項(xiàng)目管理過程解決問題的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),略懂汽車行業(yè)核心工具FMEA的使用要求。
課時(shí)長(zhǎng)度:2天
課程大綱
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***天 |
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上午
0.1培訓(xùn)師自我介紹
0.3培訓(xùn)時(shí)間安排、內(nèi)容大綱和注意事項(xiàng) 問題解決的角色有效問題解決方紹 1.1 執(zhí)行負(fù)責(zé)人 1.2 團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 1.3 團(tuán)隊(duì) 1.4 引導(dǎo) 1.5 記錄保持 案例和討論:現(xiàn)有問題解決方法及主要問題 |
下午 (每個(gè)步驟引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)突破練習(xí)) · 第1步:?jiǎn)栴}識(shí)別 組建團(tuán)隊(duì) 收集證據(jù) 突破練習(xí)1 · 定義問題第2步:?jiǎn)?dòng)圍堵行動(dòng) 鎖定可疑物料 控制癥狀 處置可疑物料 突破練習(xí)2 · 第3步:確定失效模式 證據(jù)評(píng)估 記錄失效模式 給供應(yīng)商發(fā)出糾正措施要求單(如適用) 突破練習(xí)3 |
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第二天 |
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上午 分析失效模式 確定潛在的根本原因 確認(rèn)真正的根本原因 突破練習(xí)4 第5步:糾正措施 開發(fā)可能的解決方案 選擇比較好解決方案 方案實(shí)施 實(shí)施效果驗(yàn)證 解除遏制措施 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和水平展開 突破練習(xí)5 |
下午 第6步:實(shí)施預(yù)防措施 開發(fā)計(jì)劃 監(jiān)控執(zhí)行情況 突破練習(xí)6
第三部分 有效問題解決方法總結(jié) 討論:企業(yè)問題解決方法提升計(jì)劃 案例實(shí)戰(zhàn)&測(cè)試
討論&課程結(jié)束 |
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培訓(xùn)結(jié)束 |
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