淋雨試檢分為摞管式淋水試撿和嘖頭式淋水送驗。
淋雨試撿適用于航空、汽車、冢電、外部照明和信號裝置及汽車燈具外殼防護(hù)。
適用范圍
  GJB 150.8A-2009適用于可能謖到淋雨環(huán)境的軍用設(shè)備,不適用于做淋雨腐蝕試撿，也不適用于評定飛機(jī)擋風(fēng)置除南器
的適應(yīng)性。眾所周知，W用設(shè)備無論是處于工作狀態(tài)逐是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影
Q句最為常見，有些設(shè)售雖然有防雨措施，但還會受到暴零在三上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。
  當(dāng)降雨時，由于雨水的湯透、流動、沖擊和積聚，會對軍用設(shè)備及其材料產(chǎn)生各種影響。如暴雨會干擾富達(dá)信號的傳
福；大南滴能侵蝕高速飛行的飛機(jī)和導(dǎo)彈的表面；雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。因此，降雨對產(chǎn)品的影響是
不容忽視的。軍用設(shè)備迸行淋雨試撿的目的是不定這些設(shè)備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后
的工作效能。
它主要用于確定：
a.保護(hù)置或保護(hù)殼防止?jié)B雨的有效性；
b.設(shè)備在淋雨晨零期間或之后滿足其性熊要求的能力；
c.設(shè)備由于淋窿造成的物理損壞；
d.南水排除系統(tǒng)是否有效。
試驗條件
GJB 1506A-2009的試臉條件是笠三種不同的試撿程序，即有風(fēng)源的淋雨試撿、滴南，式驗和防水性送驗給出的。
a .有風(fēng)源的淋雨試驗 主要模擬豈然降雨過程中風(fēng)吹雨的情況。適用于戶外且沒有防窿措施的設(shè)備，其主要雨量參數(shù)：
降雨強(qiáng)度：最小10cm h ;
南滴直徑：0 . 5~4 . 5mm ;
水平風(fēng)速：不小于1 Sm s ;
試驗時間：30mm ；
試樣溫度：每30min淋雨試撿開始時至少比雨水溫度意10。（：；
試臉用水：當(dāng)池水源的水。
b .滴雨試驗 主要模擬滴水情況。適用于有防南措施但暴索在外的上表面有凝結(jié)水或泄漏水的設(shè)備。其主要雨量參數(shù)：
南滴直徑：0 . 5~4 . 5mm ;
滴水量值：不小于280L m? . h ；
試驗時間：15min ；
c.防水性試臉 不是模擬自然降雨，而是考核受溢設(shè)備防水性，為設(shè)備的防水性提供一個較高的置信度。適用于大型受試
設(shè)備，有風(fēng)源的淋雨試驗不能滿足試臉要求時采用。翼主要雨量參數(shù)包括：
雨滴直徑：2~4 . 5mm ；
及嘴壓力：不小于375kPa ;
試臉時間：40mm ;