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  • 民航電子設備DO-160Sec.5溫度變化試驗

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  • 對應法規:DO-160Sec.5
    CNAS認可項目:是
  • D0-160溫度變化
    試驗目的
    該試驗確定了操作高溫極限和低溫極限之間溫度變化時設備的性能特性。表4-1中說明了飛行操作的適用分類。對于A、B和C類,在根據4.5.1、4.5.2和4.5.3小節中的程序對設備進行試驗時,要求設備以5.3.1中的溫度變化試驗為準。對于S1和S2類,要求設備以5.3.2或5.3.3小節中的溫度沖擊試驗為準。
    溫度變化率
    規定的適用于溫度變化程序的比率如下:
    A類航空器內部或外部設備:最少10攝氏度每分鐘。
    B類航空器內溫度未受控制,或部分控制區域的設備:最少5攝氏度每分鐘。
    C類航空器內溫度受控制區域的設備:最少2攝氏度每分鐘。
    S1類航空器內部或外部設備:已知變化率大于10攝氏度每分鐘。應在評定表中注明表匯率。
    S2類航空器內部或外部設備:未知變化率大于10攝氏度每分鐘。
    3試驗程序
    試驗程序A、B和C溫度變化試驗(除S1和S2類外)可進行合并,以通蓋地面存活低溫試驗和短期低溫試驗(4.5.1)、操作低溫試驗(4.5.2)、地面存活高溫試驗和短期操作高溫試驗(4.5.3)、以及操作高溫試驗(4.5.4)。可采用以下程序:
    a如果是組合試驗,應根據4.5.1的地面存活低溫試驗和短期操作低溫試驗和4.5.2的操作低溫試驗進行。在完成4.5.1和4.5.2中的試驗后,再進行c小節中的內容。如果不是組合試驗,則應在設備操作時,在環境溫度下將實驗室溫度降低到5.2小節中規定的適用比率的操作低溫。
    b在該操作低溫水平將設備穩定在操作模式。
    c將實驗室溫度上升到5.2小節中規定適用比率的操作高溫。在溫度變化時,確定是否符合適用的設備性能標準。
    d使設備在操作高溫下穩定。如果是組合試驗,應根據4.5.5的地面存活高溫試驗和短期操作高溫試驗,以及后面4.5.5簡的操作高溫試驗進行。至少暫停使用設備2分鐘。
    e開啟設備,將實驗室溫度降低到5.2小節中規定適用比率的操作低溫。在溫度變化時,確定是否符合適用的設備性能標準。
    f在實驗室處于操作低溫時穩定設備,然后至少讓設備運行1小時。停用設備30分鐘,再重新啟動設備,同時使實驗室溫度維持在作低溫、
    g將實驗室溫度調整到5.2小節中規定適用比率的環境溫度。
    h在第二次和最后次合適的循環期內確定是否符合適用的設備性能標準。至少應完成2個周期(上述a到h)。如果能在一個周期的溫度變化時間內確定符合適用的設備性能標準時,只需要在第二個周期內進行試驗。如果在溫度變化的時間內不能確定符合適用的設備性能標準時,應進行多個周期的試驗,以完成對符合性的確定。溫度上升導致設備在試驗中有冷凝的潛在風險時,應對實驗室內的空氣濕度進行控制,以消除冷凝。圖5-1為試驗結果示意圖。可讓無動力的設備在環境溫度下、第一第二和后續試驗期間,各周期時有額外的試驗時間,以配置試驗設備和制定人員方案。必須在24小時內恢復第二或后續周期試驗。不得在兩次周期試驗的間隔時間內進行其它環境試驗。


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