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深圳市安博檢測股份有限公司

檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • 鋰電池UN38.3運(yùn)輸報(bào)告 UN38.3認(rèn)證 UN38.3認(rèn)證辦理

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  • 認(rèn)證機(jī)構(gòu)類別:認(rèn)證機(jī)構(gòu)
    認(rèn)證服務(wù)類別:產(chǎn)品認(rèn)證
  • UN38.3是什么?UN38.3認(rèn)證怎么辦理?價(jià)格多少?

     

    UN38.3認(rèn)證簡介
    為確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,
    制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門
    對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。 

    鋰電池UN38.3報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu), 也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

    詳情請咨詢安博檢測姚先生:0755-26066320/13580085502  QQ:2476258163

     

     UN38.3測試項(xiàng)目
    T.1高度模擬試驗(yàn)
    在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下。
    T.2熱測試
    在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),在極限溫度中存放時(shí)間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)  
    存放24h,試驗(yàn)總時(shí)間至少一周
    T.3振動(dòng)試驗(yàn)
    15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動(dòng),3h內(nèi)完成三維方向12次振動(dòng);
    T.4沖擊試驗(yàn)
    150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次,總共18次;
    T.5外短路試驗(yàn)
    在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。
    T.6碰撞試驗(yàn)
    9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。
    T.7過充電試驗(yàn)
    在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下,對電池過充24h。
    T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)
    電池串連12V直流電源,以放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。

     


    2016年2月22日,國際民航組織(ICAO)委員會(huì)已采納國際民航組織航行委員會(huì)的建議:批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
    新規(guī)定將于2016年4月1日正式實(shí)行。修改后的新規(guī)定包括:  
    荷電狀態(tài)限制:  鋰離子電池芯及電池的電荷載量(SOC)不得超過30%,包括Section II電池芯和電池。此項(xiàng)規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。  
    包裹數(shù)量限制:  寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹(僅指電池)不得超過一個(gè)。    
    集合包裝限制:  一個(gè)集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過一個(gè)(8個(gè)電池芯或2個(gè)電池組)。  
    電池單獨(dú)交運(yùn):  寄件人必須將鋰電池貨件(僅指電池)與其他貨件分開單獨(dú)交運(yùn)。 
     

    UN38.3包裝要求
    1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,
      并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
    2、除非安裝在設(shè)備中,每個(gè)包裝件如果裝有超過 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池,必須還要滿足以下要求:
    1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
    2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
    3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗(yàn), 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,
    并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電
    池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
    4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過 30kg。條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合
    如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)品)運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足,則應(yīng)按 UN3090
    或 UN3091 的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作.

     

    樣品數(shù)量
    單電芯:18個(gè)電池 25個(gè)電芯
    雙電芯:8個(gè)成品+25個(gè)電芯


    UN38.3周期
    12-15個(gè)工作日

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