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汽車轉(zhuǎn)向助力泵壓力開(kāi)關(guān)

  • 這真不是您需要的產(chǎn)品？
  • 品　　牌：
  • 主要規(guī)格：
  • PC-V
  • 用　　途：
  • 屬汽車轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)的制造技術(shù)領(lǐng)域，主要由內(nèi)設(shè)泵腔的泵體，置于泵腔內(nèi)端部帶壓力開(kāi)關(guān)的引油孔，帶轉(zhuǎn)子和葉片的泵軸，帶壓縮室的定子等構(gòu)成
    • PC-V汽車轉(zhuǎn)向助力泵壓力開(kāi)關(guān) 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 實(shí)用新型在泵腔內(nèi)增設(shè)引油孔及由定觸頭和動(dòng)觸頭組成的壓力開(kāi)關(guān)，中間用彈簧隔開(kāi)，設(shè)計(jì)合理，可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)負(fù)載大小，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保證轉(zhuǎn)向助力穩(wěn)定，提高了汽車轉(zhuǎn)向助力泵的使用壽命，使駕乘的舒適性和安全性得到了提高一種汽車轉(zhuǎn)向助力泵用壓力開(kāi)關(guān)，屬汽車轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)的制造技術(shù)領(lǐng)域，主要由內(nèi)設(shè)泵腔的泵體，置于泵腔內(nèi)端部帶壓力開(kāi)關(guān)的引油孔，帶轉(zhuǎn)子和葉片的泵軸，帶壓縮室的定子等構(gòu)成，由定觸頭和動(dòng)觸頭構(gòu)成，中間用彈簧隔開(kāi)。防止系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)高，保障系統(tǒng)始終在安全的工作壓力范圍內(nèi)。 二、技術(shù)要求 1、開(kāi)關(guān)特性:常開(kāi) (ON)2.45±0.35Mpa (OFF) 0.25~0.98Mpa 2、工作電流:8~16VDC, 20±5mA 3、工作溫度: -30~120℃ 4、爆裂壓力:大于12 Mpa 5、開(kāi)關(guān)電接點(diǎn)工作壽命長(zhǎng) (100,000 次以上 )， 6、外型小巧精致、安裝使用方便,全不銹鋼壓力感應(yīng)器工作可靠，空壓精度極高，采用國(guó)際先進(jìn)的焊接工藝設(shè)備、密封性.

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