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I-ZLY張拉儀|鋼筋張拉儀|預應力張拉儀|張拉測試儀

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    • I-ZLY張拉儀|鋼筋張拉儀|預應力張拉儀|張拉測試儀 關鍵詞:張拉儀|鋼筋張拉儀|預應力張拉儀 產品介紹 在工程建設中,鋼梁張拉實驗是防止鋼砼構建開裂,提高抗裂性能最直接、最可靠的測試方法。我國許多現行的相關規范中都將其作為工程設計和施工驗收的重要依據。 在傳統的張拉實驗中,通常采用人工控制油壓千斤頂進行加載,人工讀取油壓表的張拉力值和百分表的伸長量,最后再由人工記錄數據和計算結果。整個實驗過程,測試人員需要在工地上長時間地連續觀測和操作,加上所有的讀數和操作工作都是人工完成。因此,實驗的精度較低,極易出現失誤。另外測試人員長時間的連續觀測、操作。不但勞動強度大,而且人身安全也難以保證。 在此期間,計算機能實時監控實驗儀的工作狀態及時做出相應調整并保證加載過程嚴格同步。同時工地上允許同時擁有多臺實驗儀并行作業,我們只需在計算機上選擇不同的儀器編號來監控每臺實驗儀的工作情況即可。 張拉儀分析軟件一 張拉儀軟件分析二 應用范圍 T梁張拉試驗,砼結構的預應力張拉。 符合: 《中華人民共和國公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000》 性能特點: 1、 實驗儀能夠控制液壓系統自動加載、自動補載、自動維持荷載 2、 自動讀取位移傳感器的位移值,并具有自動監測、自動保存數據等功能。 3、 自動監視液壓設備漏油或荷載不足﹑張拉量超過預設值,位移計行程超過預設值。 4、 出現異常數據不丟失,提供專業的配套數據采集分析軟件,可以時時監測儀器的當前工作狀態、并自動保存的數據,并自動繪制曲線。 5、 提供國家相應行業規范的實驗方法,而且隨時根據用戶的需要定制涉及相關位移量和壓力量實驗方法。 技術指標: 控制模塊:無線模塊控制計算機 通訊距離:< 1000 米 控制通道:2個獨立通道 控制參數:380V/10A、220V/10A 控制精度:±1.0% - ±10% 通 道 數:2個獨立通道(壓力測試) 量  程:0~60MPa 精  度:0.5% 通 道 數:2個獨立通道(位移測試) 量  程:200mm(單次),可累計 精  度:0.1% 環境溫度:-20℃~40℃可連續工作 電  源:380V±10%、220V±10% 功 率:≤5W 一.千斤頂與油泵的連接 1、將油泵回油閥和出油閥關閉。 2、將油管連接油泵回油口與千斤頂上油路連接起來, 3、將千斤頂下油路與油泵出油口連接。 注意:在連接之前將接頭清理干凈,嚴防砂子、泥土進入油路中。 二.壓力傳感器與油泵和儀器的連接 4.將三通接頭一端接到單向閥的壓力表接口上,然后接上壓力傳感器,另一端接上壓力表。如果不接壓力表,也可不用三通接頭,直接將壓力傳感器接到單向閥的壓力表接口上。 5、將壓力傳感器的三芯插頭 接至實驗儀壓力1或壓力2上 三.位移傳感器的安裝 1.將位移傳感器沿 千斤頂軸向吸上. 2.調整位移傳感器 起點約5mm. 3.將位移傳感器的四 芯插頭接至實驗儀 位移1或位移2上。

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