檢測認證人脈交流通訊錄
- 一、工作原理
柴油流量計的計量室由殼體和一對齒輪轉子及上下蓋板等組成，它們之間已知體積的空腔作為流量計的計量單元。齒輪轉子靠其進出口處的微小壓差推動旋轉，并不斷將進口的液體經空腔計量后送到出口。根據轉子的轉動次數傳遞給計算儀（二次表），指示流量。廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質的計量。
二、柴油流量計主要技術參數
1、公稱通徑：8-250(mm)
2、準確度：0.1、0.2、0.5（級）
3、壓力損失：0-1000mpas＜80kpa
4、工作壓力：1.6～6.4Ｍpa
5、溫度范圍：-20℃～+200℃
6、介質粘度：0.1～1000mpa?s
7、環境溫度：-30℃～+70℃
8、連接法蘭：國標，另可按用戶指定法蘭標準制造
9、防爆等級：本安 IaIICT4,隔爆 dIIBT4
三、柴油流量計主要優點
1、口徑從8-250mm；
2、外殼材質有多種供選擇：鋁、不銹鋼及鑄鋼、PPS、青銅等；
3、軸承材質有多種供選擇：陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化合物、PPS、不銹鋼密封軸承等；
4、軸的材質：316不銹鋼；
5、O型環的材質有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇；
6、量程比10:1,最大可達50:1；
7、精度為±0.2%和±0.5%兩種，重復性誤差0.06%、0.16%；
8、安裝時需加裝過濾器；
9、粘度最高可達1000Pa.s；
10、壓力等級最高可達6.3MPa；
11、耐溫等級最高可達-20～40℃；
四、典型應用
柴油流量計可用于多種粘度范圍介質的測量，尤其適用于測量低粘度的介質，產品廣泛應用于石油、石化、天然氣、化工、造紙等行業，用于測量小管徑的微小流量計量。
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