LCB-2現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀、野外承載板測(cè)定儀、現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)附件（河北路儀）現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)
本儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)

主要技術(shù)參數(shù)：
1.液壓千斤頂100KN及球座；
2.測(cè)力計(jì)：60KN；
3.貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm；
4.承載板：1.25kg/塊；4塊；

野外承載板測(cè)定儀適用范圍：現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)

本法適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)：
1、最大載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)

3、千斤頂行程：120mm
野外承載板測(cè)定儀使用方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)

2、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀廠家報(bào)價(jià)

野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法：
1、試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
同時(shí)供應(yīng)試驗(yàn)儀器、無損檢測(cè)、力學(xué)設(shè)備、各種試模、各種篩具，混凝土試驗(yàn)儀器   水泥試驗(yàn)儀器 無損
檢測(cè)儀器 公路土工試驗(yàn)儀器 瀝青試驗(yàn)儀器 壓力機(jī)、拉力機(jī) 水泥、混凝土試模類  天平類  其它檢測(cè)儀
器
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