電池組裝…電池組裝設(shè)備↓電池手工組裝技術(shù)＆蓄電池手工組裝技術(shù)▲蓄電池手工組裝設(shè)備▲電池手工組裝技術(shù)↓電動車電池手工組裝

用   途：生產(chǎn)車間連接設(shè)備，周轉(zhuǎn)蓄電池，形成生產(chǎn)線。

長度：1.5M

高度：1M

電池組裝設(shè)備使用方法：連接電池生產(chǎn)設(shè)備使用，減少人工操作。

利潤分析：我單位直接供應電池零部件（電池外殼、極板、隔板、鉛零件）價格超低。學習電池組裝技術(shù)，自己組裝，每塊電池省去稅收、工人工資、廠房租賃、大型設(shè)備維護、技術(shù)人員工資（大約節(jié)省10%）。直接銷售給客戶還可以節(jié)省給各級代理費用，可以賺取電池銷售價格.

電池生產(chǎn)設(shè)備利潤分析：

1、直接銷售蓄電池：
   自己生產(chǎn)成本低，與非名牌相比我們能獲利20%。如果我們能賣到名牌電池的價格可以賺取差額。
①．以10AH-14AH收入預算：每天銷售5組，每塊50元，每組150元。
②. 以舊換新一組36V電動車電池收費300元.
③. 以105AH收入計算：每天銷售5塊，每塊100元計算。
④. 銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入，每銷售一組新電池利潤可觀。
2、電池租賃：
   租賃電池每月收取20元費用，統(tǒng)一管理。我們培訓蓄電池定期對電池維護、補水、充電技術(shù)，保證電池能行駛18個月-24個月。
3、發(fā)展代理商：
   批發(fā)電池，日銷售50塊到100塊。
4、修復廢舊電池：
   日修復5組，每組收費80-100元。
5、代銷電池：

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