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FBM240福克斯波羅DCS卡件

Rt為能耗制動電阻，當制動時電動機進入發(fā)電狀態(tài)，逆變器向電容C反向充電，當直流回路的電壓（電阻R1和R2上的電壓）升高到一定值時，通過泵升電路使開關(guān)器件Vb導通，這樣電容C上的電能就消耗在電阻Rt上了,通常為了散熱，制動電阻Rt安裝在變頻器的外測，或者加裝制動單元。電容C除了參與制動外在電動機運行時，主要起到濾波的作用。起濾波作用是電容的變頻器稱為電壓型變頻器；起濾波作用是電感的變頻器稱為電流型變頻器。市場上比較多的為電壓型變頻器。微控制器經(jīng)過運算輸出控制用的正弦信號，經(jīng)過SPWM(正弦脈寬調(diào)制)發(fā)生器調(diào)制，再由驅(qū)動電路放大信號，放大后的信號驅(qū)動6個功率晶體管，產(chǎn)生三相交流電壓U、V、W驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)。電器控制系統(tǒng)采用時間繼電器的延時動作進行時間控制，時間繼電器的延時時間易受環(huán)境謐度和沮度變化的形響，定時精度不高。而DCS采用半導體集成電路作定時器，時鐘脈沖由晶體振蕩器產(chǎn)生，精度高，定時范圍寬。用戶可根據(jù)需要在程序中設(shè)定定時值，修改方便，不受環(huán)境的形響，且DCS具有計致功能，而電器控制系統(tǒng)一般不具備計數(shù)功能。

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