天津建科試驗(yàn)儀器廠

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自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀操作規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

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自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀操作規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀的最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)發(fā)布，天津建科試驗(yàn)儀器廠的產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格要求，具體如下：自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀,建科自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀,HYCZ-1,推薦天津建科又叫做車轍試驗(yàn)儀,車轍儀,路面車轍試驗(yàn)儀自動(dòng)車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測(cè)定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。該儀器已在國(guó)內(nèi)銷售數(shù)百套，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)良，受到廣泛好評(píng)，同時(shí)為交通部編寫該儀器的國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了大量的真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JTT671-2006）車轍試驗(yàn)機(jī)的主要編制單位。自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀主要技術(shù)參數(shù) 碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程）試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離：230±10 mm 碾輪的橡膠硬度（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)硬度）：78±2（60℃）時(shí)碾輪與試模的接地壓強(qiáng)：0.7±0.05MPa 試模尺寸：300*300*50(mm) 位移測(cè)量范圍：0 ~ 30 mm 位移測(cè)量精度：小于0.01 mm 車轍實(shí)驗(yàn)時(shí)間：20---300 min（任意可調(diào)）恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃ 電源電壓380V 50HZ 3KW（需有工作零線）瀝青混合料車轍試驗(yàn)使用方法： 1儀器安裝與連線 1.1儀器拆箱就位后，調(diào)節(jié)4個(gè)支腳螺絲，使儀器處于水平狀態(tài)； 1.2安裝好位移傳感器； 1.3用電纜(專用)及插頭(各插頭均為不可互換)，將控制箱后面板與試驗(yàn)機(jī)的接線面板、位移傳感器以及微機(jī)系統(tǒng)等連接好。連線圖如圖2所示。圖2 連線示意圖 2儀器調(diào)整 2.1位移傳感器位移傳感器插入上蓋的孔內(nèi)，打開棘爪輪，放下動(dòng)梁，使試驗(yàn)輪自由地壓在試模上。適當(dāng)調(diào)節(jié)位移傳感器與套筒間的相對(duì)位置，使傳感器的輸出值在15～20mm之間，(不能低于10mm)，此值出廠前已調(diào)好。 2.2恒溫箱：此設(shè)備中溫度控制主要是由AI－708型PID調(diào)節(jié)器來(lái)完成的，有關(guān)調(diào)節(jié)器的各項(xiàng)參數(shù)在出廠前均已設(shè)定好，如需變更參數(shù)，請(qǐng)參閱AI－708 PID調(diào)節(jié)器的操作指南(P17頁(yè))。此儀表出廠時(shí)設(shè)定為PID調(diào)節(jié)方式，如用戶需重新設(shè)定PID參數(shù)，請(qǐng)將參數(shù)ctrl設(shè)置為2，重新啟動(dòng)自整定。詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參閱第17頁(yè)、第27頁(yè)的有關(guān)說(shuō)明。為減少人為干擾，提高可靠性，將AI－708設(shè)置了參數(shù)鎖(LOC=1)，即允許設(shè)置給定值，其它參數(shù)只許查看，不許修改。詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參閱第51頁(yè)。 3微機(jī)系統(tǒng)：在本設(shè)備中，采用計(jì)算機(jī)控制，主要完成以下工作： 3.1對(duì)試件的碾壓時(shí)間進(jìn)行定時(shí)控制，碾壓的啟動(dòng)與停止，即可以通過(guò)控制箱前面板上的按鍵，予以人工手動(dòng)操作，也可由微機(jī)進(jìn)行全過(guò)程自動(dòng)控制； 3.2以圖形及數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示碾壓過(guò)程中，試樣變形的最大值； 3.3碾壓過(guò)程中，試樣變形最大值變化曲線的存貯、打印輸出，形成報(bào)表。微機(jī)系統(tǒng)的硬件配置主要是：主機(jī)箱、顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)、打印機(jī)、控制板等。微機(jī)系統(tǒng)的軟件組成： 4、瀝青混合料車轍試驗(yàn)操作步驟及說(shuō)明：試驗(yàn)機(jī)的機(jī)架上有一個(gè)接地端子，此端子需接地以確保安全。 4.1按前說(shuō)明，將各連線接好后，即可將控制上的總電源插入市電供電接線板上，此時(shí)，試驗(yàn)機(jī)接線板上的“燈開關(guān)”接通，恒溫箱內(nèi)的照明燈“亮”。再將控制箱前面板上“總電源”開關(guān)，由“停止”撥到“工作”位置，此時(shí)：恒溫箱內(nèi)風(fēng)扇工作；加熱器工作，溫度開始上升。通常從室溫上升至60℃約需30分鐘。 4.2打開恒溫箱門，將預(yù)熱的試件裝入試驗(yàn)車上并鎖緊，盡快關(guān)好箱門。此時(shí)溫箱內(nèi)溫度有一定的損失，關(guān)門后箱內(nèi)溫度可重新達(dá)到規(guī)范要求。 4.3放下動(dòng)梁，位移顯示應(yīng)為15～20mm，如不符，可適當(dāng)調(diào)節(jié)位移傳感器與套筒的相對(duì)位置。 4.4開始車轍試驗(yàn)：開始車轍實(shí)驗(yàn)時(shí)的各步驟請(qǐng)?jiān)斠娢C(jī)操作指南。維護(hù)保養(yǎng)： 1、在試驗(yàn)后，應(yīng)將散落在機(jī)內(nèi)的試驗(yàn)物料及時(shí)清理。 2、每次試驗(yàn)開機(jī)后，應(yīng)注意試驗(yàn)機(jī)中的風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)。若不運(yùn) 轉(zhuǎn)，應(yīng)停機(jī)檢查。(下頁(yè)附QCZ-2型車轍儀補(bǔ)充說(shuō)明) 自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀做為該規(guī)格中規(guī)定的主要檢測(cè)設(shè)備，天津建科儀器廠質(zhì)量過(guò)硬，價(jià)格合理，歡迎選購(gòu)。

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錢愛軍

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