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辰曼節(jié)能科技(上海)有限公司

檢測認證人脈交流通訊錄

德國凱撒空壓機主機大修-辰曼供-平臺-咨詢

  • 這真不是您需要的產(chǎn)品?
  • 品  牌:
  • 辰曼
  • 主要規(guī)格:
  • 齊全
  • 用  途:
    • 德國凱撒空壓機主機大修-辰曼供-平臺-咨詢

      空壓機主機大修由于沒有統(tǒng)一標準和準入制,主機大修門檻較低,現(xiàn)在維修行業(yè)魚目混雜,質(zhì)量參差不齊,客戶有時候為了維修價格便宜而往往忽視了重要的一點就是主機效率(產(chǎn)氣量),一年使用下來所浪費的電費是維修費用的好幾倍。由于客戶是非專業(yè)的,我們作為專業(yè)的空壓機廠家應該去引導客戶,節(jié)能導向對空壓機主機大修的必要性和重要性,符合節(jié)能減排政策要求。
      雙螺桿主機維修的劃分,擬分為:拆解、清洗、檢測、修復、組裝、測試、油漆(外飾)、包裝八個工段。
      1、拆解時,包括用專用工裝拆卸陰陽螺桿、及附件,對相應部件等做好標記,以便裝配時保持原來的一致性;
      2、 清洗時,采用高壓蒸汽機進行清洗,直到見機體本色,清洗時應注意不要損壞螺桿、其它部件; 
      3、校驗螺桿轉子動平衡時,需按標準“iso-2372壓縮機振動烈度評價”執(zhí)行,確保動平衡校驗精度;檢查陰陽螺桿、齒輪軸的同心度;
      4、組裝時更換軸承,更換軸承在裝配過程中,采用合適工藝和專用工裝,用熱裝的方法確保軸承安裝過程中不被損壞;
      5、各緊固件的扭矩須符合相關要求;
      6、 正確使用螺紋固定劑、厭氧型平面膠、圓柱固定劑,確保壓縮封不泄漏; 
      7、組裝時陰陽螺桿排間隙測量,符合要求: 
      排氣端間隙:0.05~0.15mm 
      進氣端間隙:0.15~0.35mm
      8、油漆:外表面噴涂兩遍,顏色和原外觀顏色保持一致。
      9 包裝:外套防潮材料,避免運輸中受潮;包裝箱底部應設計托架,以便吊裝和搬運。 通過體檢得出檢測報告,告之客戶主機修復后其效率的真實水平,如效率低于95%時建議客戶更換轉子或新機,也通過先進的加工中心對殼體鑲套工藝、電火花加工工藝、轉子形線激光熔覆修復工藝、電鍍修復工藝、嚙合儀檢測、三坐標主精度檢測、動平衡檢測、國際一線品牌的軸承和軸封等先進維修技術和配件,確保空壓機主機大修的效率不低于98%。辰曼節(jié)能科技(上海)有限公司擁用先進的自動化加工設備、高精度的檢測設備,專業(yè)的測試手段、專業(yè)的人才團隊,在公司成立之初就確認了節(jié)能導向的主機大修要求,嚴格遵守維修工藝,保證維修品質(zhì),真正為客戶保駕護航!



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