檢測認證人脈交流通訊錄
- 山特電池回收其實是近幾年興起的一個服務，在新能源的大趨勢下，回收動力電池已成為一個難題，那么永正小編就來介紹一下為什么動力電池回收無人敢做呢？
1、技術難度
目前動力電池回收主要有兩種途徑，一種是用于儲能市場，另一種是拆解回收。因為過去的動力電池沒有形成統一標準，每個汽車公司都有自己的標準，導致能量存儲的電池一致性差，拆卸和回收需要非常專業的設備和人員來操作，并且有一定的技術壁壘。
2、利潤低
相關報告顯示，目前使用較廣的濕法回收一噸廢舊磷酸鐵鋰電池的成本為8500元左右，而貴金屬再生材料售價僅為8100元左右，虧損400元。雖然三元鋰電池利潤率高一些，但是三元鋰電池大規模裝車時間稍晚一些，也還未到大規模退役的時間。
3、資質難求
目前回收鋰電池并沒有統一的標準，鋰電池回收處理也還未納入到危險廢物的管理當中，但是永正了解到目前很多地方政府是按照危險廢物的管理方案來對動力電池回收提出相應要求的。
那么山特電池回收為什么敢做？
1、電池設計上關注回收需求。
2、合理定價退役電池。
3、加大關鍵技術研發力度。
4、建立切合應用場景的評估標準。
5、做好頂層建設工作。
所以在破壁前行的道路上光有一腔熱情是遠遠不夠的，還需積極探索、未雨綢繆，時刻保持冷靜和理性，為了生存動力電池退役的潮流。更多關于山特電池回收信息請關注福州永正電子技術有限公司官網（www.fjyzdz.com）進行咨詢
福州永正電子技術有限公司
雷先生
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