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曾于2018年榮登央視《大國重器》的柳工自主研發的比較大牽引力液力變矩器，吸引了行業人士以及國內外觀眾的***關注，成為展會首日觀眾青睞的“寵兒”。它采用流體分析技術、3D打印技術以及組芯技術，實現了高端產品的高精度、高可靠性的嚴苛要求，為中國首臺自主研發的12噸裝載機提供了一顆強悍之芯，使得中國成為繼美國日本瑞典之后，第四個擁有12噸輪式裝載機制造能力的***。
柳工零部件業務的起步可以回溯至1959年，柳工鑄造和機加車間成立。上世紀60年代，柳工開啟了變矩器、液壓件等零部件研發制造的序幕，期間產品和制造體系幾經升級。1995年為起點，柳工開始在零部件體系上兼收并濟——與德國ZF兩度攜手，生產開發變速箱、驅動橋；與康明斯成立合資公司，為工程機械產品提供專屬動力；與川崎在挖掘機回轉減速機上進行技術合作；收購波蘭ZZN大型傳動和齒輪業務等。
為中國市場量身定制中高端傳動系統
展會上展出的柳州ZF生產制造的裝載機傳動系統BP230變速箱是德國ZF集團基于ERGOPOWER箱為適應中國市場而開發的新一代變速箱，搭載的多功能元件為用戶帶來了更好的操作舒適性和燃油經濟性并降低噪音，通過高度集成的電液控制元件,實現自動換擋和GPS遠程監控。
以“智能化新一代工程機械”為主題的2019長沙國際工程機械展覽會（2019CICEE）正在展出，柳工攜裝載機、挖掘機、平地機、叉車、推土機等在內的26臺整機，以及零部件等所組成的全明星陣容閃亮登場，參展產品覆蓋礦山、市政、物流、道路施工等領域。
在1800㎡的柳工室外整機展廳，素以“致富快手”聞名的柳工CLG9075E挖掘機，以及856H MAX“大力神”裝載機無疑是柳工眾多參展明星產品中相當引人注目的兩款單品，它們是目前柳工在挖掘機和裝載機方向的兩個拳頭產品，在行業里有著極好的口碑。參觀者可以現場操作體驗并參與投籃挑戰，贏取現場大獎。
2017年6月26日，柳州 — ***，廣西柳工機械股份有限公司（簡稱 “柳工”）宣布任命金利文(Kevin Thieneman)先生為柳工北美公司董事長以及柳工***總監。
金利文先生在工程機械領域擁有24年的工作經驗。加入柳工之前，他曾擔任卡特彼勒林業機械業務總裁，并在亞太地區任***領導職位長達十多年。
金利文先生表示：“能夠加入柳工，我感到非常驕傲。柳工是世界前列的裝載機制造商之一，同時也是我仰慕多年的一家企業?！?
柳工集團董事長曾光安表示：“金利文能夠加入柳工，我們感到非常高興。金先生的加入將為柳工北美公司以及全球業務帶來豐富的知識和經驗。柳工一直致力于打造不斷增長的全球業務并為我們的客
