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塑膠跑道鋪設需要注意哪些問題

（1） 聚氨酯膠粘劑的施工過程中相當怕遇水、膠漿在初步固化前如果碰到一滴水珠就會產生一個氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業需要準備毛巾擦汗。鋪設膠面時一定掌握天氣情況并且要做好預防突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要應該避開早晨大氣中和地面濕度較大的時間段，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般盡量在上午九點以后正式鋪設,上海塑膠跑道施工。

（2） 膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度。

（3）塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：A、為保證塑膠跑道平整度，鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，比較好采用“龜背式”施工法，以利于排水。

（4） 防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

（5） 為保證地面平整度、坡度，模條釘好后，需用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

（6） 被柴油汽油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。