佛山viva聯(lián)軸器佛山viva聯(lián)軸器代理商viva聯(lián)軸器供應商 富捷供

萊克斯諾Viva® 是基于萊克斯諾Omega® 設計的，是Omega® 的改良型。它能傳遞更大的扭矩而尺寸比較小，且能容納更大的孔徑。雖然Viva® 和Omega® 結構類似但是它們的零件不能互換。

萊克斯諾Viva® 無需潤滑, 撓性傳遞扭矩, 無易損件。彈性體對聯(lián)軸器的角向, 軸向和徑向偏差有很好的補償作用。聯(lián)軸器只有四個部件, 兩片帶螺栓的彈性體和兩個軸套。所有部件都可在安裝時進行調整, 能滿足ISO, DIN 及ANSI 的軸端間距要求, 比較高可達300mm, 無需額外零件。

彈性體

獨特的兩片中分式柔性彈性體設計可以在更換時無需移動軸套或聯(lián)接的設備。半個彈性體由一個聚亞安酯彈性塊以化學方法與兩片成型鋼片相連。通過彈性體傳遞剪切力矩。專利設計的彈性體端部的凹槽可以減小應力, 防止應力集中。聚亞安酯彈性體抗疲勞, 能適應一般工作環(huán)境及工業(yè)化學環(huán)境。雖然彈性體并不是用來作為一個扭矩限制裝置, 但是一旦設備發(fā)生卡死或嚴重超載時彈性體可以像保險絲一樣斷開聯(lián)接設備。鋼片上涂有防氧化和抗化學腐蝕的涂層, 并不是一般的著色處理。兩片彈性體的重量是完全相同以確保平衡,符合ISO G16 和AGMA 8 級平衡等級標準。

改良

聚亞安酯彈性體的“V”型槽設計可以在過載時引導應力在中心形成一條均勻的破裂線。增加了小規(guī)格聯(lián)軸器的鋼片長度，不必為了滿足所需的軸端間距而選用大規(guī)格的聯(lián)軸器。彈性體橫斷面設計是通過有限元分析得出的, 可以大大減少在運行時對聯(lián)接設備產生的應力。新式VSX 設計可滿足較大的軸端間距( 達300mm), 還是基于四個組成部件的設計; 兩片軸向剖分的彈性體和兩個軸套, 無需特殊的軸套或套筒。

螺釘

帶自鎖的公制螺釘材料為標準鋼( 可選不銹鋼),符合精密制造要求,為彈性體的標配。螺釘徑向擰緊,易于裝配,可以避免安裝誤差。螺釘在軸套外表面和鋼片內表面間產生夾緊力固定這兩部份。

改良

更大和更多的螺釘使聯(lián)接更牢固。

軸套

軸套材料為標準鋼,也可選用不銹鋼或表面經(jīng)過特別防腐處理的軸套。對于任一規(guī)格的聯(lián)軸器V,VS和VSX型軸套是可以互換的。

改良

采用無臺階的圓柱形結構,使得較小尺寸的軸套能容納更大的開孔尺寸。兩排徑向螺紋孔用以調節(jié)多種間距要求。

高速環(huán)

冷軋鋼制圓環(huán)作為VS型的可選增強元件。

改良

并非所有VS型聯(lián)軸器都須配高速環(huán)。

萊克斯諾 Viva®間距型聯(lián)軸器,規(guī)格125,帶螺釘、高速環(huán),標準軸套定制孔徑?28mm公差H7和?30mm公差H7,ISO R773標準鍵槽。Magic-Lock®為錐套生產商的注冊商標,可與Taper-Lock®錐套互換。Taper-Lock®為Reliance Electric公司注冊商標。

使用者須自備安全防護罩,并正確安裝所有的設備。如需要,可提供尺寸圖。

注:除非訂購時特別說明,聯(lián)軸器交貨時是不開孔的。

(1) 轉速高于比較高轉速時請咨詢萊克斯諾公司

(2) 鍵槽滿足ISO R773標準時的比較大孔徑

(3) 孔徑為比較大時

選型程序

1. 選擇聯(lián)軸器型號

選型是基于聯(lián)軸器的應用場合及運行條件的,第13和14頁的圖表可以

幫助選型。

(注:只有配合良好的聯(lián)軸器才能使用在提升設備上)

2. 計算驅動設備的名義扭矩

3. 工況系數(shù)SF

見系數(shù)表格,如果遇到以下情況時需加工況系數(shù)修正值:

?驅動設備為內燃機,扭矩波動幅度在20%以上(見第13頁)。

?工作轉速接近臨界轉速(咨詢萊克斯諾公司)。

?環(huán)境溫度超過60?C(咨詢萊克斯諾公司)。

?每小時啟動次數(shù)超過10次(咨詢萊克斯諾公司)。

4. 計算等效扭矩Teq(Nm)

Ta=驅動設備扭矩(Nm)

SF=工況系數(shù)

St=溫度系數(shù)

*相對濕度<50%

相對濕度>50%

一般而言,Viva®在高溫條件下的工況系數(shù)調整值不包括與傳動設備有關的工況系數(shù)。然而,如果是某種典型應用中的高溫情況,其“典型”工況系數(shù)已考慮了比較高溫度 (如煉鋼廠的滾道輸送設備)。

5. 選擇聯(lián)軸器規(guī)格

TN=聯(lián)軸器額定扭矩

6. 校核選型

比較大峰值扭矩

7. 校核孔徑

校核聯(lián)軸器的比較大開孔能力是否大于所對應的軸徑。如要加工孔,須提供正確的尺寸和公差。

對中

對中對于傳動設備使用壽命的影響是值得注意的。如果軸不對中，會在聯(lián)軸器、引擎、減速機軸承和軸上產生應力，引起損壞。而且，轉速越高的場合對對中的要求越高。徑向、角向和軸向( 在某些情況下) 不對中通常是同時發(fā)生的。如果這種不對中并未達到某種不能接受的程度, 就無需再根據(jù)樣本或技術手冊調整偏差。

角向對中

使用準確的百分表固定在一端軸或軸套上, 如下圖所示, 針對另一端軸套邊緣讀出數(shù)值。將指針調0, 通過轉動一端軸讀出表上的比較大值和相當小值。其差值不能大于此型號聯(lián)軸器樣本中所列出的數(shù)值(b-a)。

徑向對中

使用準確的百分表固定在一端軸或軸套上，如下圖所示，針對另一端軸套邊緣讀出數(shù)值。將指針調0，通過轉動一端軸讀出表上的比較大值和相當小值。其差值不能大于此型號聯(lián)軸器樣本中所列出的數(shù)值Δr。記錄各個偏差值，計算此偏差值與比較大允許偏差的比，總和不能大于1:

安 裝

1- 將兩個軸套安裝并固定在軸上,用半個彈性體調到相當適合軸端間隙的螺紋孔的位置。

2- 將軸轉過180°安裝另一半彈性體,如果軸不能轉動就對應裝上另一半彈性體即可。

3- 檢查螺釘,擰緊至適當?shù)呐ぞ?。更換彈性體時無需移動軸套或聯(lián)接設備。

萊克斯諾Viva 基本型聯(lián)軸器

萊克斯諾Viva 間距型聯(lián)軸器

特點和優(yōu)點

新型的萊克斯諾Viva®聯(lián)軸器是***一種能在泵,壓縮機,鼓風機,攪拌機和其它許多驅動應用中非常理想化的通用聯(lián)軸器。

特點

?分體式彈性體設計

?徑向螺釘緊固

?特別配方的聚亞安酯彈性體

?撓性傳遞扭矩

?高不對中容許度

?目視檢查

?可互換的軸套

優(yōu)點

?易于更換,無需移動軸套或聯(lián)接設備

?空間狹小的地方也不會影響螺釘安裝

?優(yōu)良的抗拉伸和抗疲勞特性

?良好的抗化學腐蝕和抗老化特性

?無需潤滑

?通過緩沖載荷和吸振來保護設備

?允許一定的不對中,反作用力小

?無需拆開聯(lián)軸器檢查

?基本型和間距型聯(lián)軸器軸套相同,減少庫存

獲獎產品:彈性體聯(lián)軸器Viva®系列V型結構新設計

改進或創(chuàng)新的關鍵點

萊克斯諾彈性體聯(lián)軸器的彈性體一直都以其技術創(chuàng)新及領先優(yōu)勢著稱于泵行業(yè)市場。在此彈性體基礎上，創(chuàng)新性的開發(fā)了“V”型結構，此設計可以避免聯(lián)接部分的應力集中，提供了一個失效的區(qū)域起到過載保護的作用?！?span>V”型部分在扭矩過大時可以斷開，達到保護泵及其它設備的功效，避免了“因小失大”的后果，可使客戶安心無憂的使用設備，為客戶創(chuàng)造價值。

技術難點

彈性體“V”型結構設計時的材料配比，以確保“V”型部分在扭矩過大時可以斷開。為此，我們進行了上萬次的實驗及測試，以確保其性能能夠百分百的符合市場的應用工況。