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柴油機油的運動粘度如何檢測
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KD-R0515生物柴油運動粘度測定器
運動黏度是衡量燃料流動性能及霧化性能的重要指標。運動黏度太高，流動性就差，會使成油困難，同時噴出的油滴的直徑過大，油流射程過長。使得油滴有效蒸發面積減少，蒸發速度減慢，還會引起混合氣組成不均勻，燃燒不完全，燃料消耗量大。而黏度過低時流動性會過高，會使燃料從油泵的柱塞和泵筒之間的空隙流出，致使噴入氣缸的燃料減少，發動機效率下降。同時霧化后油滴直徑過小，噴出油流射程短，不能與空氣均勻混合，燃燒不完全。
一般認為黏度在1.9—6.0mm／s之間適合做柴油機燃料使用。
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