一、汽車(chē)質(zhì)量鑒定背景介紹

某車(chē)主將路虎柴油汽車(chē)送修后，維修方承諾6000元包干解決變速箱異響，但取車(chē)后發(fā)現(xiàn)變速箱漏油、故障碼頻發(fā)。多次返修無(wú)效后，用戶(hù)以修理合同糾紛訴至某院。?

二、委托事項(xiàng)及機(jī)構(gòu)受理

某院委托車(chē)輛維修第三方鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估維修是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。核心委托事項(xiàng)：變速箱漏油是否因維修不當(dāng)導(dǎo)致；殘留故障碼是否與維修存在關(guān)聯(lián)。

聯(lián)正檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)作為高院入冊(cè)的鑒定機(jī)構(gòu)，擁有CMA.CNAS 實(shí)驗(yàn)室資質(zhì),1000 余名經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家,并在全國(guó)11 省設(shè)分支機(jī)構(gòu)。公司受理了車(chē)輛維修技術(shù)鑒定的委托。

三、鑒定流程和方法

通過(guò)靜態(tài)檢測(cè)+動(dòng)態(tài)路試+故障診斷全面驗(yàn)證：

漏油溯源檢測(cè)

變速箱底部油漬呈新鮮滲漏狀，排除歷史殘留；

多工況路試驗(yàn)證

160km/h高速測(cè)試中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常飆升（3200轉(zhuǎn)/分鐘），但變速箱無(wú)頓挫；清除故障碼后仍反復(fù)出現(xiàn)車(chē)身控制模塊報(bào)錯(cuò)；

四、鑒定機(jī)構(gòu)給出的鑒定結(jié)論

綜合檢測(cè)數(shù)據(jù)與維修記錄比對(duì)，聯(lián)正檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)出具結(jié)論：

涉案路虎車(chē)底盤(pán)變速器區(qū)域存在漏油現(xiàn)象，是維修后產(chǎn)生的，不符合用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

底盤(pán)變速器區(qū)域有油滴漏現(xiàn)象，是維修后產(chǎn)生的，與維修有關(guān)。

每次清除故障碼后路試一段時(shí)間還有一些故障碼繼續(xù)出現(xiàn)，對(duì)整車(chē)行駛影響不大，但如果被申請(qǐng)方僅對(duì)變速箱進(jìn)行維修，未進(jìn)行其他操作的話(huà)，此類(lèi)故障碼可以排除是維修導(dǎo)致的；左前玻璃遙控升降不暢，如果被申請(qǐng)方未對(duì)左前玻璃遙控系統(tǒng)進(jìn)行改動(dòng)，則此現(xiàn)象不排除涉案車(chē)輛年限已久或長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)導(dǎo)致的。