國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（廣東）簡稱GATC,是以汽車整車、發(fā)動機及零部件的強制性檢驗項目為主的汽車質(zhì)檢中心。GATC獲得了國家級資質(zhì)認定計量認證CMA和授權證書CAL以及中國合格評定國家認可委員會CNAS認可，提供 整車的性能、排放、耐久、油耗等檢測認證試驗，并為企業(yè)提供基于重型整車的節(jié)油與減排效果評估與開發(fā)服務；同時，科室配有車載油耗儀和 車載排放測試系統(tǒng)(PMES)，可在試驗場和實際道路進行重型整車油耗與排放測試。
      室承擔國內(nèi)部分排放法規(guī)的起草和編制工作，包括壓燃式、氣體燃料點燃式重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法 和重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法。

主要覆蓋標準
    ●GB/T 27840-2011《重型商用車燃料消耗量測量方法》
    ●GB/T29125-2012《壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法》
    ●GB/T 19754-2005《重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》
    ●QC/T 894-2011 《重型混合動力電動汽車污染物排放車載測量方法》
    ●美國聯(lián)邦法規(guī)40 CFR PART 1066《中重型車輛及其發(fā)動機溫室氣體排放和燃油經(jīng)濟性標準一車輛測試程序》
    ●日本法規(guī)12-2-33《使用底盤測功機方法進行JE05循環(huán)排放測量的試驗程序》
    ●GB/T18276-2000《汽車動力性臺架試驗方法和評價指標》
    ● GB/T 18565-2001《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》
    ● DB11/965-2013《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法(車載法)》
    ●JT 711-2008《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》
    ●JT 719-2008《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
    ●REGULATION (EU) No 582-2011《歐洲重型車第六階段排放標準》
    ●DB11/045-2014《柴油車自由加速煙度排放限值及測量方法》
    ●GB 18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》
    ●GB 11340-2005《裝用點燃式發(fā)動機重型汽車曲軸箱污染物排放限值及測量方法》
主要設備  
? 一、重型底盤測功機
擁有德國MAHA公司生產(chǎn)的國內(nèi)首臺四驅重型車用轉鼓，可完成最大總質(zhì)量在3.5 t-50 t ,驅動類型為8x8, 6x6, 6x4,4x4, 6x2,4x2等傳統(tǒng)和混合動力重型車輛的油耗排放性能耐久測試試驗。
      ♦前鼓(可移動):250kW/14000N(max.18500N)
      ♦后鼓(固定):540kW/40000N(max.70000N)
      ♦軸距調(diào)節(jié)范圍:3.2m-8m
    ●下拉式車輛液力加載裝置
      ♦前軸加載能力:8t
      ♦后軸加載能力:15t
    ●最高車速
      ♦前鼓:150km/h
      ♦后鼓:130km/h
? 二、油耗儀AVL 7355/753C
      ♦測量范圍:0-125kg/h
      ♦系統(tǒng)測量不確定度:0.12%
      ♦工作溫度:5℃-50℃
? 三、排放測試系統(tǒng)
      氣態(tài)污染物排放分析儀AVL AMA i60
      稀釋采樣系統(tǒng)AVL CVS i60
      顆粒物采樣設備AVL PSS i60
      ♦測試污染物:CO、THC、CH4、NOx、CO2、PM
      ♦顆粒物數(shù)量測試設備AVL 489
      ♦測量范圍:10.000 (50.000) P/cm3
      ♦響應時間<5s
      ♦工作溫度:5℃-30℃

? 車載排放測試系統(tǒng)OBS-2200
    ● 測試污染物:HC、CO、NOx、C02
    ● 響應時間<2s
    ● 工作溫度:0℃ -40℃
    ● 流量計尺寸和溫度范圍:3”和4”，-5 -700℃
? 車載油耗儀
    ♦測量范圍:0-600L/h
    ♦系統(tǒng)測量不確定度:0.1%
    ♦工作溫度:- 10℃ -50℃