技術(shù)指標(biāo)：24通道電壓/ICP/TEDS/電橋輸入+2通道轉(zhuǎn)速輸入；同時(shí)支持振動(dòng)噪聲領(lǐng)域多種物理量測(cè)量，包括加速度、速度、力、位移、應(yīng)力、溫度、聲音、扭振、轉(zhuǎn)速等每通道高達(dá)102.4kHz的采樣率、24位DSP技術(shù)、105dB的信噪比、2.2M采樣點(diǎn)/秒的數(shù)據(jù)傳輸率；配備多個(gè)ICP型加速度傳感器、ICP型麥克風(fēng)、ICP型模態(tài)力錘、手持式加速度傳感器校準(zhǔn)儀、光電式轉(zhuǎn)速傳感器；應(yīng)變模塊內(nèi)置橋臂電阻，可通過軟件控制橋臂電阻的選擇，以實(shí)現(xiàn)全橋、半橋、1/4橋等多種橋路配置，并通過電流入射技術(shù)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)橋路歸零和校準(zhǔn)。

儀器用途：LMS SCADAS Ⅲ數(shù)采前端廣泛用于試驗(yàn)室和外場(chǎng)試驗(yàn)的高速高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集和信號(hào)調(diào)理，它與緊密集成的LMS Test.Lab振動(dòng)噪聲試驗(yàn)分析系統(tǒng)以及LMS Virtual.Lab虛擬仿真軟件相結(jié)合，可以完成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的頻譜分析、模態(tài)分析、工作變形分析（ODS）、工作模態(tài)分析（OMA）、試驗(yàn)和仿真的相關(guān)性分析、振動(dòng)和噪聲的傳遞路徑分析（TPA）、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的剛體特性（如重心、慣性矩和慣性主軸等）計(jì)算、汽車等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速跟蹤、階次分析、倍頻程分析、同步扭振分析、聲品質(zhì)分析以及包括汽車等機(jī)械產(chǎn)品的各種標(biāo)準(zhǔn)鑒定試驗(yàn)，并提供完整的工程質(zhì)詢服務(wù)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：面議

機(jī)組負(fù)責(zé)人：李建康  0511-88780163