檢測認證人脈交流通訊錄
ASTM F3059玻璃鋼格柵耐火極限測試介紹
這真不是您需要的服務？
- 船舶用玻璃鋼格柵FRP防火耐火極限測試的標準依據是ASTM F3059。 ASTM F3059海洋工程和船舶用纖維增強型聚合物 (FRP) 隔柵的標準規格 ASTM F3059Standard Specification for Fiber-Reinforced Polymer (FRP) Gratings Used in Marine Construction and Shipbuilding 玻璃鋼格柵ASTM F3059結構耐火完整性概述 測試試樣為一組，共兩塊。耐火試驗前，將兩個試樣分別放置于水平耐火試驗爐內，試樣采用支撐的方式固定于水泥框架上，試樣兩端置于支承框架上長度均為100mm，使得試樣的計算跨度為1121mm。 按照ASTM F 3059:2015標準第17.8.1.4要求，在試樣A的跨度中央施加392N的靜荷載，并在長度方向的中間跨度設置變形測量裝置。試驗過程中持續記錄跨度變形的數據。 耐火試驗過程持續時間為60min。試驗時持續記錄承載試樣的豎直變形量，并觀察未承載樣品是否發生垮塌。 耐火試驗完成后，將試驗樣品移出水平試驗爐，待試樣靜置冷卻至室溫后，對試樣B進行后續承載試驗。 按照ASTM F 3059: 2015標準的第17.10.4條要求，先對試樣B進行中央承載試驗，即在試樣的跨度中央施加392N的靜荷載，并在加載完成后15min內，觀察試樣是否發生垮塌。 在完成中央承載試驗后，按照ASTM F 3059: 2015標準的第17.10.5條要求，對試樣B進行均布承載試驗。加載要求為：在每次加載量不大于196N的條件下在試樣表面逐步施加均布荷載，直至荷載量達到4.5kN/㎡，試樣加載量為2.09kN。在加載完成后15min內，觀察試樣是否發生垮塌。 IMO FTPC船舶材料防火測試標準 不燃性測試 IMO Resolution A.799 (19) IMO Resolution MSC.307(88) Annex 1,Part 1 and Annex 2 A、B等級耐火極限測試 IMO Resolution A.754 (18) IMO Resolution MSC.307(88) Annex 1,Part 3 and Annex 2 表面材料、鋪地材料防火測試 IMO Resolution A.653 (16) IMO Resolution MSC.307(88) Annex 1,Parts 2 & 5 and Annex 2 紡織品和薄膜材料防火測試 IMO Resolution MSC 307(88) Annex 1,Part 7 軟墊家具防火測試 IMO Resolution A.652 (16) IMO Resolution MSC.307(88) Annex 1,Part 8 床墊等床上用品防火測試 IMO Resolution A.688 (17) IMO Resolution MSC.307(88) Annex 1,Part 9 詳情請咨詢：廈門易朔產品技術服務有限公司 電話：0592-3500085 郵件：info@ecosafene.com 網址：http://www.ecosafene.com 出自：GF2022
推薦服務
- BS2782 TPa & TPb的判定條件
- FAR 25.853 Appendix F航空材
- ISO 4589-2 OI極限氧指數與UL9
- 保溫發泡BS 476 Class 0防火試
- EN 45545-2T10水平法煙密度檢
- Far25.853和14 CFR 25附錄 F是
- BS 2782 Tpa & Tpb 塑料燃燒測
- BSS 7230 航空內飾材料阻燃性
- DIN 75200機車內飾材料燃燒性
- 密封膠條R22防火檢測相關規定
- 密封膠申請DIN 4102-1 Class B
- 鋁蜂窩板執行AS 1530.1 750℃
- HB 5469民用飛機機艙內部非金
- HB 7066機艙內部非金屬材料毒
- Outgassing放氣檢測標準規范
