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在我國軌道交通高速發(fā)展的同時，軌道交通對新材料的需求量也快速增加，同時對材料的安全性與功能性也提出了更高要求。高分子材料在軌道交通中發(fā)揮著重要作用，從路基建設到車輛內(nèi)外飾、再到結(jié)構(gòu)承力件等部件上的應用，材料優(yōu)良的性能賦予制品出色的特性。在軌道交通路基建設中所使用的高分子材料主要有防水卷材、止水帶防水卷材、防水板、止水帶、止水條、盾構(gòu)用材料防水材料、聚硫密封膠、簾布橡膠板、水乳型瀝青防水涂料、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料、界面劑、凹凸排水板等。在軌道交通車體中所使用的高分子材料主要有滾動軸承用聚酰胺符合材料、轉(zhuǎn)向架用的玻璃纖維增強材料車頭及燈罩部分主要應用聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、聚甲醛(POM)等高性能樹脂；車窗及車頭外部保護層用的是聚酯玻璃鋼、酚醛玻璃鋼及環(huán)氧玻璃鋼等玻纖增強樹脂；車輛頭部采用的是蜂窩復合材料，如芳綸蜂窩、玻璃鋼蜂窩、碳纖維蜂窩強化樹脂包覆發(fā)泡蜂窩材料等；車廂連接彈性緩沖件、受電系統(tǒng)緩沖件、車門/窗等部位銜接用的是彈性緩沖件及膠黏劑、高性能彈性體材料，包括熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)、熱塑性聚酯彈性體(TPEE)、氯丁橡膠、丁基橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠及硅酮橡膠等。盾構(gòu)管道用防水材料簾布橡膠板 GB/T 531.1-2008、GB/T 528-2009、GB/T 529-2008、GB/T1682-2014 邵氏硬度、拉伸強度、拉斷伸長率、撕裂強度、低溫脆性

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王浩

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